近日，华为高管余承东向苹果用户推荐华为手机，表示其性能可与主力机媲美。随后，华为粉丝们也力挺华为智驾，建议特斯拉车主考虑华为智驾车。关于两者的比较，华为智驾被誉为更智能，适应城市驾驶，而特斯拉的智能驾驶技术则显得后劲不足。在国内市场，特斯拉被视为实用型电动车，智能化水平停滞。
与此同时，余承东在多次采访中表达了对华为技术的自信，声称华为的自动驾驶系统和智能座舱在行业中处于领先地位。微博CEO王高飞也对华为的ADS 5.0给出了积极评价，称其优于特斯拉FSD V14，引发网友热议。这种讨论不仅仅是粉丝间的争辩，更有真实用户的反馈和实测数据为依据。
余承东在采访中风趣地指出特斯拉的自动泊车失误，显示出他对华为智驾技术的信心。这引发网友的不同反应，支持者点赞，而反对者则要求特斯拉积极回应。在此背景下，华为的星河通信技术表现出色，可以应对极端环境下的通信需求，远超特斯拉尚处于测试阶段的星链技术。 球友会
王高飞的实测显示，尽管现阶段没有绝对的技术优劣，但在实际使用中，华为的ADS 5.0因其人性化设计而备受好评，比如在车道会车时主动降速、实时反馈故障提示以及极限泊车技术。这些优势让用户体验上明显提升，尽管用户界面和某些细节还有改进空间，但整体实力与特斯拉的FSD V14相当。
